大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于互联网汽车视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍互联网汽车视频的解答，让我们一起看看吧。
带着互联网思维开发汽车是怎样的一种体验？
目前很多主机厂都在开发互联网车型，从IT行业招了很多人。我们公司也是如此。所谓的互联网车型，就是让车能够上网，再配以大屏，集成一些车控软件和远程命令。因为平时会和做车联网的人打交道，我觉得他们的思维我没法理解，他们从手机，IT行业过来的，没有汽车行业的经验，汽车开发中的各项流程不清楚，对汽车行业的标准也不了解，也无法理解，软件版本的控制和验证把关不严。我十分庆幸他们所开发的车联网只是车内的舒适娱乐系统，没有涉及道路安全相关。举个很简单的例子，可能在IT行业，软件更新很频繁，有bug就推个更新包，他们就把这种思维带到了汽车行业，虽然引入的fota很有用，能减轻客户负担，在家就能更新升级软件。但是汽车并不同于手机，bug修复往往是有问题时才修复，手机APP就算出再大的问题，也就是APP无法用了，汽车呢，如果让相应功能不能用，或者功能紊乱，自启动，客户会买单吗？频繁更新软件，客户肯定是觉得汽车验证不充分，不会说你及时更新了软件，觉得车辆质量不好。汽车我觉得重要的是要可靠。互联网思维在汽车开发中一定要改变，要沉下心来做验证，做开发，摒弃越快越好的思维。
互联网智能新能源汽车的发展，汽车行业谁将成为该行业中的霸主？
将会有越来越多的互联网智能新能源新车企崛起，旧车企也会陆续推出互联网新能源汽车，这个是一个汽车发展的趋势，往更清洁、更智能、更安全的方向发展。而哪个车企会成为霸主，这个就不好说了，毕竟内燃机汽车诞生了那么久，也没有哪个车企将市场垄断，各个车企的激烈竞争也将产品质量推向更高的高度。至于车企动态还是要回归到产品，所以我们就跟车型以及市场来分析一下，想买新能源车的各位小伙伴也可以以此参考。排名不分先后。
特斯拉
现在在售的车型有轿车MODEL S、MODEL 3；SUV车型MODEL X；跑车车型Roadster。其中MODEL S和MODEL X售价在70~100万人民币左右，对标的是奔驰CLS级别轿车以及保时捷卡宴级别SUV。而较为便宜一些的MODEL 3起售价在35000美金，折合人民币在25w左右起，算是相当符合国内大众消费水平的价格。特斯拉所有车型都是纯电动驱动，续航历程可按配置从200km~500km不等，支持特斯拉超级充电半小时可充80%电量。除此之外还加入了App遥控开关、自动驾驶、紧急自停，行程规划等智能功能。
比亚迪
比亚迪近年来在系能源领域可以说是一路高歌，王朝系列中秦、唐、宋、大多为插电混动驱动，E系列为纯电动驱动，同样覆盖了轿车和SUV车型。想要尝试新能源车的小伙伴，比亚迪算是一个入门尝试的好选择，混动车型纯电驱动可达50~100km，在充电不便的情况下还可以有内燃机驱动，加油即可。王朝系列车型在定价5w~30w，混动车型定价一般在20w左右起（未算补贴），价格相当亲民。至于智能功能还没有搭载，仅仅在驱动燃料上跨进了系能源领域。
小鹏汽车&蔚来汽车
这两家新车企的车都已经量产落地了，但还没正式投放市场，这两家车企有很多的共同点，所以就放在一起说。第一款车都选择了纯电动的SUV车型，同样定位互联网汽车，搭载了不同程度驾驶辅助功能，都有App遥控。小鹏汽车的智能辅助驾驶功能比较多，搭载了接驾召唤、自动停车功能，而蔚来汽车则是装载了智能助手，人车交互上有更好的体验。两款汽车对标车辆均为中高端SUV，具体定价未定，同样作为国产的厂商，相比于特斯拉，或许更加适合国人的驾驶习惯。
宝马
宝马的新能源车i8以及i3都已经投入到市场了。i8定位是跑车车型，定价在200w左右，价格十分超跑，采用混合动力。i3定位在日常用车，采用纯电力驱动，续航历程可以达到200km，对开门设计，后排有足够的乘坐空空间，中短途家用足够应对，定价在30w起。
微型纯电动
这部分就按车型来总结一下，对于现在纯电动新能源出行，颇为广泛实用的车型是两座的小电动汽车，首先是有奔驰旗下的smart，国产厂商北汽、众泰、知豆等纷纷推出了此类微型车，统一都有智能化的中控屏幕，触屏交互，而辅助驾驶功能并未搭载。除了smart之外，大部分价格在10w以内，价格亲民，但是同样是欠缺了舒适性，作为代步车型来说，值得考虑。
总结一下，现在国内的智能汽车、新能源汽车、互联网汽车，所有厂商的趋势都是想打造出一个智能安全清洁的交通工具，让乘客更加舒适，交通更加安全。而将会称霸的是谁，这或许是不存在的，老厂商有经验，新厂商有技术，更多的碰撞相信会给大家带来更多不同的驾驶体验。
无剑胜有剑！出行平台才是汽车行业的霸主！
国际出行平台:UBER系,滴滴系，摩拜等
国内平台:滴滴，摩拜，哈罗
AI新能源汽车以后大体分两种:个性化汽车和共享汽车。
全世界上百家汽车生产商都在研发AI新能源汽车，
猜测国内以下几家存活率比较大:
1.蔚来，因为他有易车(销售平台，走个性化汽车)，有摩拜(出行平台，走共享汽车)
2.国企合并，东风，一汽，长安，北汽，上汽等。国家做背书。
3.吉利，有沃尔沃的安全口碑和无人驾驶技术。走国际市场。
4.比亚迪，出行产业主要以中型出行平台为主。中大巴，云轨。
5.热锅上的蚂蚁自己蹿:小鹏，乐视，车和家，众泰，奇瑞等
到此，以上就是小编对于互联网汽车视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于互联网汽车视频的2点解答对大家有用。
