行车记录仪的乱象（行车记录仪的乱象怎么处理）_记录仪

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如果红绿灯坏了，一直红灯不变灯，开车过去不算闯红灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，交通信号灯故障时，已经通过的车辆可以继续通行，不会受到任何影响。但是，如果红绿灯损坏导致交通事故或者违法行为发生，那么还需要依据相关法律法规进行处理。

只要交警让汽车直接通过，就算闯了红灯也不会扣分，属于特殊情况特殊处理。如果路口没有交警，信号灯就是不跳，超过五分钟就已经不正常了，所以二十分钟可以确认是设备故障。这时候不用傻傻的在原地等候，而是要尽快把车辆开走，以防交通堵塞。

如果红绿灯出现故障，持续显示红灯而不变化，驾车通过此路口并不构成闯红灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，交通信号灯发生故障时，已进入路口的车辆可以视作已获得通行权，不会因此受到处罚。然而，若因信号灯故障导致交通事故或违法行为，仍需依法处理。

首先要确定红绿灯出现了故障，可以利用自己的手机、行车记录仪将情况记录下来，之后在确认安全的情况下通过。如果收到了罚单，就拿着自己收集的证据去申诉，情况核实之后自然会取消处罚。如果有交警在现场指挥交通，就不用管红绿灯，直接听从交通的指挥就可以。

首先交警表示，就是一定要确定红绿灯是否真的是出现故障还是交通管制。如果红绿灯确实是出现故障了，那在确保安全的前提下，是可以直接开过去的。当然，这个时候也会被摄像头抓拍，因为摄像头并没有判断红绿灯故障的能力，并且也会受到相应的闯红灯的处罚。

不算闯红灯，这种情形根据《道路交通法》第三十条应由公安机关交通管理部门进行疏导和采取维修等措施。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。

其次，规范市场乱象，加大惩戒力度。一方面，要设立暗访组，深入问题厂家进行调查，收集证据；另一方面，也要设立奖惩制度，设置物质金钱奖励，拓宽监督举报渠道，完善举报制度，确保举报安全，鼓励普通百姓监管，让人人充当监督人，实现社会共治。

北斗掉线是因为安装和运营没有安装好是车载系统的问题导致的，执法也要顾念人文情怀，给被罚者做好心理疏导。在当今的社会，人们的压力越来越大，自我缓解能力很差，导致现在的自杀事件出现了很多起。

值得一提的是，这个监控系统认为，如果卡车司机开车超过4个小时以上就属于疲劳驾驶，所以也曾有司机关掉行车记录仪以逃避检测。其实北斗信号接收器是不会出现问题的，因为按照我国目前的技术普及程度，信号器会不断接收卫星发来的信号，同时即使是在一些隧道内，也会有专门的辅助设施进行接收。

因为货车跟这些大型车辆存在着一定的危险，安装北斗行车记录仪可以很好的记录事情发生经过。更好的解决更多的交通等其他问题。但是往往有时候事与愿违，北斗行车记录仪在安装的过程可能也有一些壁漏导致不能正常使用或者掉落。

北斗系统作用：开机快速定位功能。用户开机几秒钟就可以进行定位，而GPS等其他卫星导航系统冷启动首次定位时间需要几分钟。定位的同时实现位置报告功能。用户与用户、用户管理部门，以及地面中心之间均可实行双向报文通信，传递位置及其他信息，这是其他卫星导航系统所不具备的。高精度授时功能。

凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。将于2013年4月1日起施行的《江苏省道路运输条例》第二十一条规定“客运车辆、危险货物运输车辆、重型载货车辆、半挂牵引车辆应当安装并正常使用符合国家标准的卫星定位行车安全信息设备。

自由舰行车记录仪自由舰行车记录仪采用韩国芯片，质量可靠，是一款高清行车记录仪一体机。凌度行车记录仪质量可靠，价格不高。铁将军行车记录仪主要生产迷你型行车记录仪。普诺得行车记录仪来自台湾的行车记录仪品牌，质量可靠的行车记录仪品牌。

行车记录仪是汽车不可缺少的部分，也是安全的智能工具。

我觉得先科行车记录仪质量还不错。先科行车记录仪是一款性价比较高的产品，具有以下优点：高清双镜头，主摄像头拍摄前方车辆，副摄像头录制行驶过程。操作界面简单明了，使用便捷。实时追踪行车路线，配备一键导航功能。总体来说，先科行车记录仪质量较好，但建议亲自体验后再做判断，并确保购买的产品来源正规。

其主要产品为PAPAGO品牌导航系统在台湾中国大陆和东南亚具有较高的市场占有率和知名度；飞利浦行车记录仪：最大的亮点在于外观非常好看漂亮颜值颇高。同时产品的配置也不错运行稳定流畅拍摄质量一般但产品质量还行就是价格偏贵没有什么性价比可言。